service TESLA MODEL X 2020 Handleiding (in Dutch) 

4.
Tik op het pictogram voor het openen van apps en kies dan een van de volgende apps: Bellen. Zie T

elefoon op pagina 188. Agenda. Zie A

genda op pagina 193. Camera. E

en beeld weergeven van de omgeving achter de Model X. Dit beeld
verschijnt ook automatisch zodra de selectiehendel in stand R (Achteruit) wordt
gezet. Zie Achteruitrijcamera op pagina 103. Energie. Zie De actier

adius vergroten op pagina 101.Opladen. Zie Ins

tructies voor het laden op pagina 210. Web. T
oegang tot het internet via de webbrowser ).
Entertainment. Blader in de v

olledige verzameling games en krijg toegang tot
videostreamingservices - allemaal vanuit het touchscreen van uw auto. Om deze te
kunnen starten, moet de Model X in de stand P (Parkeren) staan.
Opmerking: Afhankelijk van de voertuigc on

Uw auto in de stand N (Neutraal)
houden (sleepmodus )
Model X wordt automatisch in stand P
(Parkeren) gezet wanneer u de Model X
uitschakelt en verlaat. Om de Model X in de
stand N (Neutraal) te houden, zodat de auto in
bijzondere situaties vrij kan rollen
(bijvoorbeeld om de auto op een
transportvoertuig te plaatsen enz.), activeert u
de sleepmodus:
1. Zet de selectiehendel in stand P
(Parkeren).
2. Trap het rempedaal in.
3. Tik op Bediening > Service > Sleepmodus.
Model X geeft een piepje en schakelt dan naar
stand N (Neutraal) (waardoor de parkeerrem
wordt vrijgegeven). Wanneer de Model X in de
sleepmodus s

taat, gaat dit
controlelampje op het
instrumentenpaneelbranden en
verschijnt er een bericht om aan te
geven dat de Model X vrij kan rollen.
Opmerking: In de Sleepmodus k
an de Model X
niet in een versnelling gezet worden. Zet de
selectiehendel in stand P (Parkeren) of tik
nogmaals op Sleepmodus om de Sleepmodus
uit te schakelen. De Sleepmodus wordt ook
geannuleerd als u de parkeerrem via het
touchscreen aantrekt (Bediening > Veiligheid
en beveiliging > Parkeerrem). Versnellingen
76 Handleiding Model X

Het Adaptive Front Lighting System (AFS) is
in w
erking wanneer de koplampen zijn
ingeschakeld. Als de Model X niet rijdt of
achteruitrijdt, werken de adaptieve koplampen
niet. Dit voorkomt dat de koplampen per
ongeluk andere bestuurders verblinden. Als het AFS niet werkt, verschijnt er
een w

aarschuwing op het
instrumentenpaneel. Neem contact
op met Tesla Service.
Richtingaanwijzers Duw de hendel aan de link
erzijde van het stuur
omhoog (rechtsaf) of omlaag (linksaf). De
richtingaanwijzers knipperen driemaal of
continu, afhankelijk van hoe ver u de hendel
omhoog of omlaag beweegt. Duw de
richtingaanwijzerhendel lichtjes omhoog of
omlaag voor een reeks van drie keer
knipperen. Voor een continu signaal duwt u de
hendel helemaal omhoog of omlaag. De richtingaanwijzers gaan automatisch uit als
het s
tuur weer recht staat of wanneer u de
hendel in de middenpositie zet. Het controlelampje van de
desbetr

e

Ruitenwissers en -sproeiers
Ruit
enwissers
Draai het uiteinde van de hendel aan de
linkerzijde van het stuur naar voren om de
ruitenwissers te gebruiken. De hendel op de
stuurkolom heeft vijf standen:
• 1e: Uit.
• 2e: Automatisch met lage gevoeligheid.*
• 3e: Automatisch met hoge gevoeligheid.*
• 4e: Continu op lage snelheid.
• 5th: Continu op hoge snelheid. Druk op het uiteinde van de hendel om één
k

eer te wissen.
Als de ruitenwissers op automatische
bediening staan en de Model X geen vloeistof
op de voorruit detecteert, dan zullen de
ruitenwissers niet werken.
Als u de ruitenwissers inschakelt, wordt
automatisch ook het dimlicht ingeschakeld
(als dat nog niet het geval was).
*Om de Auto-instellingen in te schakelen, tikt
u op Bediening > Voertuig > Automatische
ruitenwissers (bèta). Als de ruitenwissers zijn
ingesteld op Auto, detecteert de Model X of
het regent. De frequentie waarmee de
ruitenwissers wissen, is afhankelijk van de
hoeveelheid regen die op de voorruit wordt
gedetecteerd. Als de ruitenwissers zijn
ingesteld op een hoge regengevoeligheid,
worden de ruitenwissers ingeschakeld
wanneer de Model X een lichte motregen
detecteert.
Opmerking: De instelling Auto is momenteel
een BETA-functie. Wanneer u onzeker bent
over het gebruik van de instelling Auto in de
BETA-fase, raadt Tesla u aan de ruitenwissers
waar nodig handmatig te bedienen. Let op!: C
ontroleer of de ruitenwissers in
de stand Uit staan voordat u de Model X
wast, om te voorkomen dat de wissers
worden beschadigd.
Verwijder ijs van de voorruit voordat u de
ruit
enwissers inschakelt, zodat de
wisserbladen langer meegaan. IJs heeft
scherpe kanten waardoor het rubber van de
ruitenwisserbladen beschadigd kan raken. Controleer en reinig de wisserbladen
r

egelmatig. Vervang de ruitenwisserbladen
direct als ze beschadigd zijn. Zie Ruitenwissers
en -sproeiers op pagina 230 voor details over
het controleren en vervangen van
wisserbladen. Let op!: C
ontroleer bij extreme kou altijd
of de ruitenwissers niet aan de voorruit
vastgevroren zijn.
Ruitenwissers ontdooien
Om gemakk
elijk bij de ruitenwisserbladen te
kunnen wanneer u ijs en sneeuw wilt
verwijderen, schakelt u de Model X in Park,
schakelt u de wissers uit en zet u de wissers
vervolgens via het touchscreen in de
servicepositie. Tik op Bediening > Service >
Ruitenwissers Service Stand. Wanneer de
Model X buiten in de kou wordt geparkeerd,
helpt het om de ruitenwissers in de
servicepositie te laten staan. In deze positie
bevinden ze zich dichter bij de
ontdooiopening, zodat u ze kunt ontdooien
door lucht van de airconditioning naar de
voorruit te leiden.
Opmerking: De ruitenwissers hervatten
automatisch hun normale positie wanneer u
de Model X in een andere stand dan Park
schakelt.
Als de Model X is uitgerust met het optionele
Cold Weather-pakket, kunt u de ruitenwissers
ontdooien door te tikken op de
bedieningselementen voor climate control op
het touchscreen (zie Climate control op
pagina 170). De verwarming van de
ruitenwissers schakelt na 15 minuten
automatisch uit.
Sproeiers
Druk de knop op het uiteinde van de hendel
aan de linkerzijde van het stuur in om de
ruitensproeiers te bedienen. U kunt deze knop
op twee manieren indrukken. Druk de knop
gedeeltelijk in om één keer te wissen, zonder
ruitensproeiervloeistof. Druk de knop volledig
in om zowel te wissen als te wassen. Wanneer
u de voorruit wast, zullen de ruitenwissers
twee keer wissen nadat u de knop loslaat en
dan een derde keer enkele seconden later. Ruitenwissers en -sproeiers
Rijden
87

Hydraulische fadingcompensatie
Uw aut
o is tevens uitgerust met hydraulische
fadingcompensatie. Dit systeem bewaakt de
remdruk van het remsysteem en de activiteit
van het ABS-systeem op verminderde
remprestaties. Als verminderde remprestaties
worden gedetecteerd (als gevolg van
bijvoorbeeld remfading of koude of natte
omstandigheden), merkt u mogelijk dat het
rempedaal onder uw voet omlaag wordt
getrokken, hoort u een geluid en merkt u dat
de remkracht van de auto aanzienlijk
toeneemt. Blijf het rempedaal intrappen
zonder het pedaal op te laten komen of te
`pompen' — rem zoals u dat gewoonlijk doet. Let op!: Als de r

emmen niet goed werken,
stop de auto dan zo spoedig mogelijk
zodra dat veilig is en neem contact op
met Tesla Service. Zie Parkeren op pagina
75 voor informatie over het gebruik van
de knop Park voor een noodstop. Attentie: Houd altijd v

oldoende afstand
tot uw voorligger en wees bij gevaarlijke
omstandigheden extra voorzichtig.
Vertrouw er niet op dat de
remdroogfunctie of hydraulische
fadingcompensatie adequaat remmen
overbodig maken.
Regeneratief remmen Elk
e keer dat u tijdens het rijden in de Model X
de voet van het gaspedaal neemt, verliest de
Model X door regeneratief remmen snelheid
terwijl de daarbij opgewekte energie wordt
gebruikt om de batterij op te laden.
Door goed te anticiperen en tijdig gas terug te
nemen, kunt u de voordelen van regeneratief
remmen optimaal benutten en de actieradius
vergroten. Natuurlijk is dit geen volwaardig
alternatief voor het echte remmen om
gevaarlijke situaties te voorkomen.
Opmerking: Als de Model X door het
regeneratief remmen sterk afremt
(bijvoorbeeld als uw voet volledig van het
gaspedaal is genomen bij hoge snelheden),
gaan de remlichten branden om het
achteropkomende verkeer te waarschuwen. Attentie: Bij sneeuw of ijs erv

aart de
Model X mogelijk verlies van grip tijdens
regeneratief remmen, met name als de
instelling Standaard actief is en/of geen
winterbanden worden gebruikt. Tesla
raadt aan bij sneeuw of ijs de instelling
Laag te gebruiken (zie Niveau voor
regeneratief remmen instellen op pagina 90) voor behoud van de
v

oertuigstabiliteit.
De Energieapp geeft real-time informatie over
de hoe
veelheid energie die door regeneratief
remmen wordt herwonnen. U kunt ook de
vermogensmeter weergeven aan beide kanten
van het instrumentenpaneel door Energie te
kiezen met behulp van de scrolltoets op het
stuur (zie Stuur op pagina 67).
De hoeveelheid energie die op deze manier
wordt herwonnen en in de batterij wordt
opgeslagen, is afhankelijk van de staat van de
batterij en het door u ingestelde laadniveau.
Het regeneratief remmen kan beperkt zijn
wanneer de batterij al volledig is geladen of bij
een te lage omgevingstemperatuur.
Opmerking: Als het regeneratief remmen is
beperkt, verschijnt er een gele stippellijn op
de vermogensmeter. Niveau voor regeneratief remmen instellen
U k
unt het niveau voor regeneratief remmen
via het touchscreen instellen:
1. Tik op Bediening > Rijden > Regeneratief
remmen.
2. U kunt kiezen uit twee niveaus:
•Standaard: Biedt de
maximumhoeveelheid regeneratief
remmen. Als u het gas loslaat, zal de
Model X afremmen, zodat u de
remmen minder hoeft te gebruiken.
• Laag: Beperkt regeneratief remmen.
Als u het gas loslaat, zal de Model X
minder sterk afremmen en langer
doorrollen dan wanneer "Standaard"
is ingesteld. Remmen en stoppen
90 Handleiding Model X

Tractie Controle
Hoe het w
erkt
Tractie Controle is een systeem dat
voortdurend de snelheid van de voor- en
achterwielen controleert. Als de wielen van de
Model X hun grip verliezen, wordt het
doorslippen van de wielen tegengegaan door
de remmen te bedienen en het
motorvermogen te beperken. Tractie Controle
is standaard ingeschakeld. Onder normale
omstandigheden moet dit ingeschakeld blijven
om maximale veiligheid te garanderen. Dit gele controlelampje op het
ins

trumentenpaneel gaat knipperen
telkens wanneer Tractie Controle
actief de remdruk en het
motorvermogen regelt om
doorslippen te minimaliseren. Als het
controlelampje continu blijft
branden, is er een storing van Tractie
Controle gedetecteerd. Neem
contact op met Tesla Service. Attentie: T

ractie Controle kan geen
aanrijdingen door gevaarlijk rijgedrag of
te hoge snelheden in bochten voorkomen.
Doorslippen van de wielen toestaan
Om de wielen met een beperk
te snelheid te
laten doorslippen, kunt u Slip start
inschakelen. Slip start kan alleen worden
ingeschakeld wanneer de Model X 48 km/h of
langzamer rijdt. Slip start wordt automatisch
uitgeschakeld wanneer de snelheid 80 km/h
overschrijdt.
Slip start dient onder normale
omstandigheden niet te worden ingeschakeld.
Schakel het alleen in wanneer u bewust wilt
dat de wielen doorslippen, zoals bij:
• Wegrijden op een gladde ondergrond, zoals grind of sneeuw
• Rijden in diepe sneeuw, zand of modder
• Schommelen om uit een kuil of gat weg te komen
Als u de wielen wilt laten doorslippen, tikt u
op Bediening > Rijden > Tractie Controle > Slip
start Op het instrumentenpaneel wordt
een w

aarschuwingsbericht
weergegeven wanneer Slip start is
ingeschakeld. Hoewel Slip start automatisch wordt
uit
geschakeld wanneer u de Model X een
volgende keer start, wordt sterk aanbevolen
het systeem onmiddellijk uit te schakelen
zodra de omstandigheden dit toelaten.
Opmerking: Slip start kan niet worden
ingeschakeld wanneer u actief gebruikmaakt
van Verkeersbewuste cruise control. Tractie Controle
Rijden
93

Opmerking: Alle pennen zijn v
oorzien van 12V-
voeding.
Opmerking: Het is de verantwoordelijkheid
van de bestuurder om ervoor te zorgen dat
alle elektrische aansluitingen intact zijn en dat
alle lichten van de aanhanger voorafgaand en
tijdens het trekken van de aanhanger werken.
U dient deze verlichting zelf te controleren.
Opmerking: Niet-werkende
aanhangerverlichting tijdens het rijden met
een aanhanger kan het gevolg zijn van een
doorgebrande zekering. Model X geeft geen
waarschuwing als de zekering is doorgebrand.
Neem contact op met Tesla Service.
Opmerking: Als een mistlamp van de
aanhanger wordt gedetecteerd, schakelt de
Model X zijn eigen mistachterlicht (indien
aanwezig) uit.
Bij het aansluiten van de bedrading van een
aanhanger op de elektrische aansluiting van
de Model X wordt Aanhangermodus
automatisch ingeschakeld (zie
Aanhangermodus op pagina 111). Attentie: Gebruik alleen de door T

esla
ontworpen elektrische aansluiting.
Probeer de bedrading van een aanhanger
niet te splitsen of via een andere methode
aan te sluiten. Dit kan het elektrische
systeem van de auto beschadigen en
storingen veroorzaken. Let op!: Z
org er altijd voor dat de
voedingskabel van de aanhanger de
grond niet raakt of over de grond sleept
en dat de kabel voldoende ruimte heeft,
zodat hij in bochten niet strak komt te
staan.
Gevolgen voor het bereik
Het ge
wicht en de luchtweerstand van de auto
nemen toe wanneer er een aanhanger wordt
getrokken en accessoires worden gedragen.
Daardoor kan de actieradius aanzienlijk
afnemen. Ondanks dat Trip Planner het
geschatte verbruik probeert aan te passen op
basis van Aanhangermodus, kan het werkelijke
energieverbruik afwijken. Plan de lengte van
uw ritten en de laadstops dienovereenkomstig. Aanhangers trekken en accessoires dragen
Rijden
117

De volgende 'best practices' helpen u om uw
auto optimaal te gebruiken bij barre koude
weersomstandigheden.
Vóór het rijden
Verwarm het interieur en de accu vóór vertrek
voor een optimaal bereik en de beste
prestaties. U kunt uw auto op verschillende
manieren voorverwarmen: •
Voorverwarmen met mobiele app
: Ga in
de mobiele app naar Climate control >
Inschakelen en de gewenste temperatuur
in om het int erieur te verwarmen. Hierdoor
wordt ook de batterij voorverwarmd (zie
Mobiele app op pagina 204).
• Ruitontdooien met mobiele app
: Ga in de
mobiele app naar Climate control >
Ruitontdooien om sneeuw en ijs op de
voorruit, de ruiten aan bestuurders- en
passagierszijde, spiegels en de laadpoort
te laten smelten. De batterij wordt zo
nodig ook voorverwarmd.
Opmerking: Tesla raadt aan de instellingen
v

an de Climate control minimaal 30-45
minuten voor vertrek in te schakelen (zie
Climate control op pagina 170). De tijd die
nodig is voor voorverwarming hangt af
van de omgevingstemperatuur en andere
factoren.
• Gepland vertrek
: Gebruik deze functie om
een tijdstip in te stellen waarop u auto
klaar moet zijn voor vertrek (zie Gepland
opladen en Gepland vertrek op pagina
213). Wanneer sneeuw en ijs zich ophopen op uw
auto, is het mogelijk dat bewegende delen,
zoals portiergrepen, ramen, spiegels en
ruitenwissers vastvriezen.
Ruiten • Ga zoals eerder vermeld op de mobiele
app naar Climate control
> Ruitontdooien.
• Gebruik de mobiele app om een afspraak te maken voor onderhoud zodat Tesla een
waterafstotende laag kan aanbrengen op
uw ruiten tegen een nominale vergoeding. Spiegels
Als u bij het parkeren verwacht dat er
ijsafzetting optreedt, schakelt u Spiegels
automatisch inklappen
uit via
Bediening >
Voertuig > Spiegels automatisch inklappen >
AAN. IJs kan ervoor zorgen dat buitenspiegels
niet kunnen worden ingeklapt of uitgeklapt.
Ruitenwissers
Als u bij het parkeren verwacht dat er
ijsafzetting optreedt, gaat u naar Bediening >
Service >
Ruitenwissers Service Stand > AAN.
Hierdoor worden de ruitenwissers opgetild
zodat deze tegen de voorruit komen te liggen
en ze tegelijkertijd met de voorruit kunnen
ontdooien (zie Ruitenwissers en -sproeiers op
pagina 87).
W

interbanden en sneeuwkettingen
• Gebruik winterbanden om de tractie op sneeuw en ijs te verbeteren. U kunt
winterbanden
aanscha

Functies
De ze veiligheidsfuncties zijn beschikbaar op
elke Model X:
• Rijstrookhulp (zie Rijstrookhulp op pagina 149).
• Botsing ontwijkingshulp (zie Botsing ontwijkingshulp op pagina 152).
• Snelheidshulp (zie Snelheidshulp op pagina 156).
• Automatisch grootlicht (zie Grootlicht op pagina 79).
Deze comfortfuncties van Autopilot zijn
bedoeld om de inspanningen van de
bestuurder te verminderen:
• Verkeersbewuste cruise control (zie Verkeersbewuste cruise control op pagina
124)
• Stuurautomaat (zie Stuurautomaat op pagina 131)
• Auto baan verwisselen (zie Auto baan verwisselen op pagina 133)
• Parkeerautomaat (zie Parkeerautomaat op pagina 139)
• Voorrijden (zie Voorrijden op pagina 141)
• Slim voorrijden (Slim voorrijden op pagina 145)
• Navigeren met Autopilot (zie Navigeren met Autopilot op pagina 134)
Opmerking: Afhankelijk van de marktregio, de
aangeschafte opties en de softwareversie is
uw auto mogelijk niet uitgerust met alle
Autopilot-functies.
U kunt enkele van deze functies in- en
uitschakelen en in sommige gevallen de
werking ervan bepalen. Tik op Bediening >
Autopilot om toegang te krijgen tot de
instellingen.
Rijden om camera's te kalibrerenModel X moet met veel precisie manoeuvreren
wanneer Autopilot-functies worden gebruikt.
Daarom moeten enkele camera's een
zelfkalibratieproces uitvoeren voordat
bepaalde functies (bijvoorbeeld
Verkeersbewuste cruise control of
Stuurautomaat) voor de eerste keer of na
bepaalde servicereparaties kunnen worden
gebruikt. Voor uw gemak verschijnt er een
waarschuwing op het instrumentenpaneel. De kalibratie is normaal voltooid nadat er
32-40 km is ger
eden, maar de afstand varieert
afhankelijk van de weg- en
omgevingsomstandigheden. Bij rijden op een
rechte weg met goed zichtbare
rijstrookmarkeringen kan de Model X de
kalibratie sneller uitvoeren. Wanneer de
kalibratie is voltooid, zijn de Autopilot-functies
gereed voor gebruik. Neem alleen contact op
met Tesla als uw Model X het kalibratieproces
niet heeft voltooid nadat u 160 km hebt
gereden.
Opmerking: Wanneer u voordat het
kalibratieproces volledig is uitgevoerd
probeert een functie te gebruiken die niet
beschikbaar is, wordt de functie niet
ingeschakeld en verschijnt er een bericht op
het instrumentenpaneel.
Opmerking: Model X moet het kalibratieproces
herhalen wanneer door Tesla onderhoud is
uitgevoerd aan de camera's of, in sommige
gevallen, na een software-update.
Opmerking: Het zelfkalibratieproces waarbij
met de auto moet worden gereden is alleen
van toepassing op de Model X gebouwd na
ongeveer 12 oktober 2016.
Beperkingen
De prestaties van de Autopilot-componenten
kunnen door veel factoren worden beïnvloed,
waardoor ze mogelijk niet werken zoals
bedoeld. Deze factoren omvatten (maar zijn
niet beperkt tot):
• Slecht zicht (bij zware regenval, sneeuw, mist enz.).
• Fel licht (door koplampen van tegenliggers, direct zonlicht, etc.).
• Schade of obstakels veroorzaakt door modder, ijs, sneeuw enz.
• Interferentie of belemmering door object(en) die op de auto zijn bevestigd
(zoals een

verstoren, is niet volledig. Vertrouw nooit
alleen op de ze componenten om uw
veiligheid te waarborgen. Het is de
verantwoordelijkheid van de bestuurder
om alert te blijven, veilig te rijden en de
auto te allen tijde onder controle te
hebben. Let op!: Als de v

oorruit moet worden
vervangen, breng uw auto dan naar Tesla
Service. Zo wordt de juiste hantering en
montage van de camera('s)
gegarandeerd. Als u dit niet doet, werken
een of meer functies voor Autopilot
mogelijk niet meer naar behoren.
Camera's en sensoren reinigen Houd de v
erschillende Autopilot-
componenten schoon, vrij van schade, en
verwijder obstakels om ervoor te zorgen dat
de informatie die de componenten
v erscha